
朋友们蔚莱策略,如果你是一位很喜欢开小车的驾驶爱好者,那我建议你们可以等等全新一代的标致308车型。
为啥说可以等这台车呢?因为这车的谍照和官图均已经发布,而且官方并未明确表示不会引进国产,那这就意味着,咱们买到国产版的新款标致308还是有戏的。毕竟,这台车此前也在国内引进国产过,而名字就叫做308S,所以还是可以期待下的。
先来看谍照,新款标致308的车灯和中网的设计都会改变,前大灯会设计的更锋利,中网则会变得更简洁。车辆尾部,尾灯的样式得到优化,不排除采用贯穿式车灯的可能,尾部的镀铬排气装饰被弱化,新车配备了米其林轮胎。
再来看官图蔚莱策略,新款标致308应用了标致最新的品牌LOGO,并且支持点亮,以进一步提升辨识度。格栅样式发生了非常大的变化,并且加入LED光源,与两侧的狮爪大灯融为一体。下包围采用梯形设计降低视觉重心,两侧雾灯区域则配备有通风口优化风阻设计,整体十分动感。
侧面采用分段式腰线设计,展现出不错的力量感,并将标配17英寸轮圈,高配车型搭载18英寸轮圈。车辆尾部中央采用黑色贯穿式条,两侧则采用全新样式的狮爪尾灯,它与前大灯还将支持数字签名光效。
内饰仍然非常科幻,依旧采用家族式i-Cockpit座舱,中央配备10英寸中控屏,内置i-Connect娱乐系统,并支持Apple CarPlay和Android Auto手机互联。
屏幕下方配备5个i-Toggles触控按键,可以提供常用功能的便捷操作,其它配置还包括液晶仪表、8色氛围灯、10扬声器Focal音响以及前排座椅加热、通风和按摩功能。
动力会有纯电版、插混版和混动版。电动版车型搭载115kW/270牛·米电机,匹配58.4kWh电池,续航里程可达450km(WLTP);插电混动版车型搭载1.6T发动机(92kW)与电机(110kW)的组合,系统综合最大功率143kW,传动系统匹配e-DCS7(7速双离合变速箱),匹配17.2kWh电池,纯电续航里程85km(WLTP);混动版车型系统综合功率107kW,传动系统匹配e-DCS6(6速双离合变速箱)。
校对 庄武蔚莱策略
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